6/11
維也納的hostel 早上居然也提供自助式的早餐,要價3.9歐,雖然沒有特別豐富,但基本的食物還是不錯,甚至連火腿都有,在此地這種價格算是便宜的了,當然不容錯過, 好好的享受一頓吧!背包旅行可是相當耗力的活, 台幣換歐元又讓人花得頂心疼的,一般時日也儘量勤儉度日,有俗又大碗的當然不容錯過.
昨天買的24H捷運票還在有效時間內, 我們還需利用它到OBB火車站,此處火車單程要價2.1歐,我們從昨天到現在共搭的6趟,真是划算. 飽食一餐,精神抖擻的朝車站出發,再見了,奧地利!
火車在奧地利一路順暢,但進入捷克境內Svitavy 卻整車停住了,廣播只報將延遲45分,過了45分又廣播再延1小時,時間到了又延1小時20分,沒有講任何原因,感覺像是共產國家,慢就慢,不須理由,詢問同車的捷克人,得到的答案是火車國際交會處發生事故,所以一延再延.
終於到了,足足慢了2個半小時,布拉格車站真大,到處都是人,離住宿還得轉捷運呢,努力扛起大包,向前走!
6/12
我在捷克尋找布拉格的春天,昨夜抵達已經pm8:00梳洗完畢後也近10.00了,一覺醒來先朝目標中的CK小鎮出發,小友已經查好行車時間,單程需要3H車程,長途大巴內有設備新穎,wifi,洗手間,還有飲料無限暢飲,車行高速公路平穩舒適,沿途綠野平疇, 景致優美,可惜睡蟲來襲,一路半睡半醒.
庫倫洛夫(Cesky Krumlov)簡稱C.K.於1992年規畫為世界文化和自然雙重遺產,這是我們踏入捷克的第一目標景點,宛如童話般的建築,就呈現在剛剛下車時還迷迷濛濛的雙眼,睡意全消,就聽見相機的喀喀聲不絕於耳,小鎮不大以彩繪高塔為中心,典型的歐洲石板路,浪漫的波希米亞風格,小河悠悠流淌在藍天白雲下,更有人悠閒的泛舟其中.
穿梭在巷弄之間,這裡全是徒步區,不需擔心有車子, 我邊走邊看,耳邊還不時傳來鄉音,就像在哈修塔特一樣,也是遊客比本地人多的小鎮,閒晃在摩肩擦踵的人群裡,但見很多人手一捲不知是啥好吃的東西,好奇之下也買了一個來嚐嚐,就是加上糖粉的烤麵包啦!
小鎮不大,但還真的像個精緻的花園,走走停停幾圈逛下來大半天也就夠了,只是離市區有點遠,剛好可以讓人暫別紅塵,沉醉童話世界的幻想國度,只是旅人過客,來來去去也只能留下記憶.
6/13
拜訪捷克,大多時間都是花在交通上,而更多的景點更是分散在不同方向,明知道走馬看花不能深入體驗,但人在江湖,時間也不容許旅人細細品味.凌晨4點不到就醒來.梳洗後來一杯熱熱的咖啡喚醒全身的細胞,我們往溫泉鎮出發.
溫泉鎮－卡羅維利 (Karlovyvery)
捷克、斯洛伐克境內有50多個溫泉地，其中卡羅維利最負盛名，溫泉量最大，歷史也最悠久， 自古以來便是歐洲著名的溫泉療養地。
傳說溫泉區是14世紀時，神聖羅馬帝國皇帝查理四世因打獵而發現。溫泉區共有12個源頭各有 名稱，其中一處名為Vridlo的泉水，是從地下2500公尺深的地方湧出，每分鐘湧泉量2000公升， 水溫高達攝氏72度，泉水高度達12公尺。
不得不佩服歐洲人在建築上的維護,就如所住過的民居,隨手一指都是幾百年的老建物,只是維修得讓人毫不覺得老舊,踩在見證著歷史的石板路上,空氣中飄盪著淡淡的硫磺味,匠心獨具色彩鮮亮的老建物依然煥發著迷人的氣息.
來到溫泉鄉,總得嚐嚐溫泉的味道,嗯....真的不太好喝,有點鐵鏽的味道,小友們人手幾盒溫泉餅,對那個只是有些甜味的薄餅我一點興趣也沒有,兩手空空就是閒逛,還要趕場去別處呢,幾人趕往早上的下車處,車站旁的建築門口有著ALBERT的字樣,人進人出,原以為是博物館之類的,走入一看竟然是一間頗有規模的超市,繞了一圈出來,正奇怪車子怎麼那麼久,詢問別人才知道等錯地方了.,匆匆趕往車站,呼....還好趕上了.
真是分秒必爭, 下午趕往人骨教堂( Kutna Hara)
十世紀就存在的Kutná Hora，因Sedlec發現銀礦源而一度成為中歐最富有的小鎮，其歷史的獨特性、珍貴的建築及修道院，讓Kutná Hora於1995年被聯合國文教組織列為世界文化遺產。
14世纪的一場黑死病和15世纪的戰争，令這塊3500平方米的空地上，竟出现了3萬多個墳墓,
教堂內所有裝飾即用這些墳墓的骨骸組成.
首先參觀的人骨教堂(The Ossuary)，教堂入口處可索取簡介，意外發現有繁體中文版本，譯者來自台灣教友.
可能因為遊客太多吧,教堂內面積不大也不陰森,甚至骨骸也乾乾淨淨的,用藝術的眼光看這些裝飾, 幾乎可以說華麗了,若人生有輪迴不知這幾百年前的往生者也重新來回紅塵幾趟了.
時差的關係,台灣現在應該是凌晨了吧?可是目前的布拉格晚間6:30了太陽還高掛,遠方的幾處景點都到了,近在咫尺的查理舊橋和老城怎能錯過?還有布拉格城堡,今晚就讓我獨自在布拉格的天空下放歌吧!
查理大橋由查理四世始建於1357年，完成於15世紀初。直到1841年，作為跨越伏爾塔瓦河的唯一橋樑，查理大橋是聯接老城與布拉格城堡及鄰近地區最重要的通道，也使得布拉格成為東西歐之間重要的貿易通道。該橋最初稱為「石橋」（Kamenný most）或「布拉格橋」（Pražský most），直到1870年才命名為「查理大橋」。大橋長516米，寬約10米，16個橋拱，兩端有3座橋塔，其中兩座位於布拉格小城一側，一座位於 布拉格老城一側。老城橋塔經常被認為是世界上最令人驚訝的世俗哥德式建築之一。該橋上安放有30座雕塑，其中多數為巴洛克風格，豎立於1700年前後。
6/14
捷克3日遊,將在今天中午畫下句點, 趁著清晨的短暫時間走訪一些平民百姓的地方,am7:00,首都尚未甦醒,電車,轎車奔馳在馬路上,但行人相對稀少,細看這個曾經的悲情城市,物換星移,不僅建築物在古典中換發光彩,人民也相對的朝氣蓬勃,或許假以時日捷克有可能在經濟上和奧地利並駕齊驅.
火車漸漸啟程,再會了!布拉格!
連續換了3趟火車,PM6:30終於到了這個位於波蘭西南方的小鎮~~wroclaw.,我們將由此進入波蘭的第一大城,對這個轉運站原本以為是個沒落的小地方,但下車後看到氣派十足的車站大廳,還有明亮寬敞的廣場,人來人往光鮮亮麗的衣著,反觀自己還真有點小落魄,世界隨時進步中,沒有走出來看看還真讓自己停留在既有的觀念裡,印象中的東歐應該是烽火後的殘破國度, 其實大多數已經麻雀變鳳凰了,旅行還真是隨時印證事實的好方法.ˊ
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